Inversión en infraestructura vial y su influencia en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017

Abstract

La presente investigación estuvo sustentada bajo el titulo de “Inversión en Infraestructura Vial y su influencia en el Crecimiento Económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017”, tiene como objetivo principal demostrar el grado de influencia de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017, su metodología fue de tipo aplicada, nivel descriptivo correlacional y con diseño no experimental, la muestra fueron los acervos documentarios relacionados a la infraestructura vial y el crecimiento económico de la región San Martín, por tal motivo se emplearon como instrumento de recolección datos guías de análisis documental. Los resultados muestran que existe una influencia significativa de la inversión en infraestructura vial en el crecimiento económico en la región San Martín, debido a que el valor “p” 0,000 fue menor al margen de error de 0,05 y el coeficiente de correlación de Pearson fue ,862. Se concluyó aceptando la hipótesis de investigación, misma que hace referencia: La inversión en infraestructura vial Influye de manera significativa en el crecimiento económico de la región de San Martin, periodo 2007 – 2017.

The following research was supported under the title “Investment in Road Infrastructure and its influence on the Economic Growth of the San Martin region, period 2007 - 2017”, has as main objective to demonstrate the degree of influence of investment in road infrastructure in The economic growth of the San Martin region, period 2007 - 2017, its methodology was of applied type, correlational descriptive level and non-experimental design, the sample was the documentary collections related to road infrastructure and economic growth of the San region Martín, for this reason, guides for document analysis were used as a collection tool. The results show that there is a significant influence of investment in road infrastructure on economic growth in the San Martin region, because the “p” value 0.000 was lower than the margin of error of 0.05 and the Pearson correlation coefficient It was, 862. It was concluded by accepting the research hypothesis, which makes reference: Investment in road infrastructure Influences significantly in the economic growth of the San Martin region, period 2007 - 2017.