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Title: Diseño geométrico y drenaje del camino vecinal Nueva Esperanza - Nuevo Chanchamayo. L= 9+838 Km, distrito Santa Rosa, provincia el Dorado
Authors: Díaz Agip, Juvenal Vicente
Ushiñahua Vidal, Percy
Saboya Guerra, Darki
Keywords: Diseño geométrico
Drenaje
Camino vecinal
Nueva Esperanza
Nuevo Chanchamayo
Issue Date: 2021
Publisher: Universidad Nacional de San Martín. Fondo Editorial
Source: Ushiñahua-Vidal, P. & Saboya-Guerra, D. (2021). Diseño geométrico y drenaje del camino vecinal Nueva Esperanza - Nuevo Chanchamayo. L= 9+838 Km, distrito Santa Rosa, provincia el Dorado. Tesis para optar el grado de Ingeniero Civil. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura, Universidad Nacional de San Martín, Tarapoto, Perú.
Abstract: La presente investigación titulada: Diseño geométrico y drenaje del camino vecinal Nueva Esperanza - Nuevo Chanchamayo. L= 9+838 Km, distrito Santa Rosa, provincia el Dorado, se desarrolló en la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de San Martin. En el departamento de San Martín, como en todas las regiones de nuestro territorio, uno de los grandes problemas que atrasa el desarrollo integral, es entre otros, principalmente la falta y la intransitabilidad de las vías de comunicación, lo que impide el desarrollo de los pueblos. La infraestructura vial existente en la actualidad se encuentra en pésimas condiciones, debido a la no existencia de capa de afirmado, por solo ser un camino vecinal, y por las condiciones climatológicas adversas como son; las fuertes precipitaciones que se dan en la zona, así como también la acumulación de agua de lluvia en ciertos tramos, convierte esta carretera en intransitable en épocas de invierno, imposibilitando así la evacuación de los grandes volúmenes de producción hacia los mercados de consumo y su integración tanto regional como nacional. La intransitabilidad por esta vía en épocas de invierno, no solo acarrea pérdidas en la economía local, sino que también conlleva al aislamiento total en la atención de los servicios básicos de salud y educación, ya que impide el traslado de los estudiantes y enfermos hacia los centros de atención. En la jurisdicción de Nueva Esperanza, Milenium, Chontal y Nuevo Chanchamayo, existen recursos naturales y culturales que posibilitan el desarrollo de actividades de eco-turismo, en un paisaje de belleza natural, con bosques primarios que albergan una gran biodiversidad de flora y fauna. Entendida así la trascendental importancia de las redes viales y dadas las condiciones socio – económicas actuales de las localidades debido a que entre otros factores no cuenta con una carretera de acceso rápida, que le permita lograr su desarrollo integral, por lo que está debidamente justificado la materialización del presente Proyecto de Tesis.
The present investigation entitled: Geometric design and drainage of the Nueva Esperanza - Nuevo Chanchamayo local road. L= 9+838 Km, Santa Rosa district, El Dorado province, was carried out at the Faculty of Civil Engineering of the National University of San Martin. In the department of San Martin, as in all the regions of our territory, one of the great problems that delays the integral development is, among others, mainly the lack and the impassability of the communication routes, which prevents the development of the towns. The existing road infrastructure is currently in very poor condition, due to the lack of a paved layer, as it is only a country road, and due to adverse weather conditions such as heavy rainfall in the area, as well as the accumulation of rainwater in certain sections, which makes this road impassable in winter, making it impossible to evacuate large volumes of production to consumer markets and its integration both regionally and nationally. The impassability of this road in winter not only causes losses to the local economy, but also leads to total isolation in the provision of basic health and education services, as it prevents students and the sick from travelling to health care centres. In the jurisdiction of Nueva Esperanza, Milenium, Chontal and Nuevo Chanchamayo, there are natural and cultural resources that enable the development of eco-tourism activities, in a landscape of natural beauty, with primary forests that are home to a great biodiversity of flora and fauna. Given the transcendental importance of the road networks and given the current socio-economic conditions of the localities due to the fact that, among other factors, they do not have a fast access road, which allows them to achieve their integral development, the materialisation of the present Thesis Project is duly justified.
URI: http://hdl.handle.net/11458/4325
Appears in Collections:(Br.) Ingeniería Civil

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