Estudio de los agregados del río Cumbaza para la construcción de capas de sub base de pavimentos flexibles en la cuidad de Tarapoto

Abstract

El presente trabajo de tesis se ha desarrollado con el objeto de realizar el estudio de los agregados del rio Cumbaza, para determinar si estos son aptos para la construcción de capas de sub base de pavimentos flexibles en la ciudad de Tarapoto, provincia y Región San Martin. Cabe indicar que en el presente trabajo se extrajeron muestras de tres canteras que fueron; cantera Juan Guerra, cantera Tres de Octubre y cantera Santa Rosa de Cumbaza y de cada cantera se hicieron tres ensayos. Habiéndose participado en la producción de nuevo conocimiento con fines positivos de la comunidad y la ciencia. La metodología seguida nos permitió aplicar los conceptos fundamentales requeridos en el Área de Mecánica de Suelos, en base a lo que establece el Manual de Carreteras – Especificaciones Técnicas Generales para Construcción – EG 2013 del MTC y utilizando los equipos especiales y accesorios del Laboratorio Referencial de nuestra Universidad, se realizó la granulometría de los agregados, así como ensayos especiales como Abrasión de los Ángeles, CBR, Limite Liquido, Índice de Plasticidad, Equivalente de Arena, Sales Solubles y Partículas Chatas y Alargadas, realizándose luego una comparación con los requisitos que deben cumplir los agregados para ser utilizados como sub base de pavimento flexible. Los resultados obtenidos evidencian a todas luces que no es posible la utilización de los agregados del rio Cumbaza como capas de sub base de pavimento flexible, luego de haber realizado el estudio y análisis de estos a través de ensayos de laboratorio de la mecánica de suelos. Como conclusiones se tiene que se determinó que los agregados del rio Cumbaza provenientes de las canteras Juan Guerra, Tres de Octubre y Santa Rosa de Cumbaza no son aptos para ser usados como sub base del pavimento flexible en la ciudad de Tarapoto, ya que presentan un alto desgaste a la abrasión lo que contribuye en un porcentaje definir usarlo al momento del proceso constructivo.

The following thesis work has been developed with the purpose of carrying out the study of the aggregates of the Cumbaza River, to determine if these are suitable for the construction of layers of sub base of flexible pavements in the city of Tarapoto, province and San Martin Region. It should be noted that in the present work samples were taken from three quarries that were; Juan Guerra quarry, Tres de Octubre district quarry and Santa Rosa de Cumbaza quarry and three quarries were made. Having participated in the production of new knowledge for positive community and science purposes. Methodology followed allowed us to apply the fundamental concepts required in the area of soil mechanics, based on what is established in the road manual - general technical specifications for construction - EG 2013 of the MTC and using the special equipment and accessories of the Reference Laboratory from Our University, the granulometry of the aggregates was made, as well as special tests such as Abrasion of the Angels, CBR, liquid limit, plasticity index, sand equivalent, soluble salts and flat and elongated particles, making a comparison with the requirements that must meet the aggregates to be used as a flexible pavement sub base. The results obtained show clearly that it is not possible to use the aggregates of Cumbaza River as layers of flexible pavement sub base, after having made the study and analysis of these through laboratory tests of soil mechanics. As conclusions, it has been determined that the aggregates of Cumbaza river from the Juan Guerra, Tres de Octubre and Santa Rosa de Cumbaza quarries are not suitable for use as a subbase of the flexible pavement in the city of Tarapoto, since they present a high wear to abrasion which contributes in a certain percentage to use it at the time of the construction process.