Diseño del pavimento flexible del camino vecinal San Juan de Tangumi-Santo Domingo, en los distritos de Habana y Calzada, provincia de Moyobamba, región de San Martin

Abstract

El presente trabajo de tesis para optar el título profesional de ingeniero civil, se ha desarrollado con la finalidad de efectuar un aporte técnico-científico para contribuir a determinar el diseño de un pavimento flexible a nivel de afirmado de una carretera. La investigación es de tipo aplicada y se ha llevado a cabo por la facultad de ingeniería civil y arquitectura, escuela profesional de ingeniería civil de la Universidad Nacional de San Martín, desarrollando el proyecto en los distritos de Habana y Calzada, pertenecientes a la provincia de Moyobamba, región San Martín. El objetivo del estudio es el diseño del pavimento flexible a nivel de afirmado del camino vecinal San Juan de Tangumi – Santo Domingo, en los distritos de Habana y Calzada, provincia de Moyobamba, región San Martín., en base a las consideraciones técnicas establecidas en las normas del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la norma AASTHO 93. Este trabajo se ha desarrollado aplicando sobre el terreno las teorías y normas existentes de topografía, mecánica de suelos, estudio de tráfico, diseño geométrico y diseño de pavimento y otros afines, que han permitido contar con el diseño de pavimento flexible a nivel de afirmado del camino vecinal San Juan de Tangumi – Santo Domingo, en los distritos de Habana y Calzada, provincia de Moyobamba, región San Martín. Los resultados evidencian a todas luces que es posible lograr, a partir de la correcta aplicación de las teorías, estudios y diseños correspondientes al pavimento flexible a nivel de afirmado. Este diseño del pavimento flexible a nivel de afirmado del camino vecinal San Juan de Tangumi – Santo Domingo, en los distritos de Habana y Calzada, provincia de Moyobamba, región San Martín, nos servirá para el expediente a nivel de ejecución de dicha vía y cuando se ejecute dicho proyecto beneficiará a los pobladores de dicha provincia y por ende a la región San Martín.

This thesis work to choose the professional title of civil engineer, has been developed with the purpose of making a technical-scientific contribution to help determine the design of a flexible pavement at the level of a road. The research is of applied type and has been carried out by the faculty of civil engineering and architecture, professional school of civil engineering of the National University of San Martín, developing the project in the districts of Havana and Calzada, belonging to the province of Moyobamba, San Martín region. The objective of the study is the design of the flexible pavement at the level of the San Juan de Tangumi neighborhood road - Santo Domingo, in the districts of Havana and Calzada, province of Moyobamba, San Martín region, based on the technical considerations established in the regulations of the Ministry of Transport and Communications and the AASTHO 93 standard. This work has been developed applying on the ground the existing theories and norms of topography, soil mechanics, traffic study, geometric design and pavement design and other related, which have allowed the design of flexible pavement at the level of the San Juan de Tangumi neighborhood road - Santo Domingo, in the districts of Havana and Calzada, province of Moyobamba, San Martín region. The results show clearly that it is possible to achieve, from the correct application of the theories, studies and designs corresponding to the flexible pavement at the level of affirmed. This design of the flexible pavement at the level of the San Juan de Tangumi neighborhood road - Santo Domingo, in the districts of Havana and Calzada, province of Moyobamba, San Martín region, will be useful for the file at the level of execution of said road and when This project will benefit the residents of that province and therefore the San Martin region.