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http://hdl.handle.net/11458/4996
Title: | Factores determinantes de la calidad del transporte público urbano en la ciudad de Tarapoto 2022 | Authors: | Souza Fernandez, Reniger Galvez Diaz, Marco Armando |
Keywords: | Transporte público urbano Infraestructura vial Seguridad vial Modelo de regresión Costo de transporte |
Issue Date: | 19-Jul-2023 | Publisher: | Universidad Nacional de San Martín. Fondo Editorial | Source: | Galvez-Diaz, M. A.(2023).Factores determinantes de la calidad del transporte público urbano en la ciudad de Tarapoto 2022. Tesis para optar el grado de académico de Doctor en Gestión Empresarial. Facultad de Ciencias Económicas, Universidad Nacional de San Martín, Tarapoto, Perú. | Abstract: | Factores determinantes de la calidad del servicio del transporte público urbano en la ciudad de Tarapoto 2022
El presente estudio, posee como título “Factores determinantes de la calidad del servicio de transporte público urbano en la ciudad de Tarapoto 2022”, cuyo objetivo principal es determinar un modelo econométrico basado en los factores principales para mejorar la calidad del servicio del transporte público urbano en la ciudad conurbana de Tarapoto, partiendo de una problemática que es similar a las ciudades del mundo y del Perú, la realidad es que desconocemos el desempeño del transporte público urbano en esta ciudad, es decir su calidad, planteándonos conseguirla a través de la percepción del usuario, adicionada a su parque automotor, costo y seguridad vial; correspondiendo el estudio dentro de una investigación básica y un nivel explicativo, se constituyeron dos poblaciones, una con unidades muéstrales geográficas (13 sectores) para la elaboración del modelo econométrico propuesto y la otra con unidades muéstrales del usuario (313 personas) para medir las variables: calidad de servicio del transporte, parque automotor existente, costo de pasaje y seguridad vial; como resultados se consignaron una calidad de transporte en la categoría de regular a pésimo en 52.6% de los usuarios, una infraestructura vial inexistente, un costo promedio diario de pasajes muy elevado con un valor de S/. 20.95, un desconocimiento de la seguridad vial del 66.1% de los usuarios; en cuanto al objetivo principal se obtuvo un modelo econométrico muy significativo y alta bondad de ajuste, que explica perfectamente el sistema de transporte público urbano, permitiendo el posterior manejo de las variables causales para su mejora sustancial. Determining factors of the quality of the urban public transport service in the city of Tarapoto 2022 The present study has the title "Determining factors of the quality of the urban public transport service in the city of Tarapoto 2022", whose main objective is to determine an econometric model based on the main factors to improve the quality of the urban public transport service in the suburban city of Tarapoto, starting from a problem that is similar to the cities of the world and of Peru, the reality is that we do not know the performance of urban public transport in this city, that is, its quality, considering achieving it through the perception of the user, added to its vehicle fleet, cost and road safety; Corresponding to the study within a basic investigation and an explanatory level, two populations were constituted, one with geographic sample units (13 sectors) for the elaboration of the proposed econometric model and the other with sample units of the user (313 people) to measure the variables: quality of transportation service, existing vehicle fleet, ticket cost and road safety; As results, a quality of transport in the category of regular to terrible in 52.6% of the users, a non-existent road infrastructure, a very high average daily cost of tickets with a value of S /. 20.95, a lack of knowledge of road safety of 66.1% of users; Regarding the main objective, a very significant econometric model was obtained with high goodness of fit, which perfectly explains the urban public transport system, allowing the subsequent management of the causal variables for its substantial improvement. |
URI: | http://hdl.handle.net/11458/4996 |
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