Diseño del pavimento flexible de las cuadras 03 y 04 del jr. Pajatén, distrito Banda de Shilcayo – San Martín

Abstract

“Diseño del pavimento flexible de las cuadras 03 y 04 del Jr. Pajatén, distrito Banda de Shilcayo - San Martín" tuvo como objetivo mejorar la infraestructura vial de los jirones Pajaten C-03 y C-04. La investigación contempla la construcción de pistas a nivel de pavimento flexible, bermas laterales, ampliación de martilos jardineras (sardineles de concreto armado, sembrado de grass y plantones). Se ha elegido un diseño considerando las características del suelo de la fundación, los servicios que ofrecerá la vía y el hecho de que la mayoría de las calles del distrito tienen pavimentos flexibles. De acuerdo al plano de detalle, el pavimento será flexible de 6.6 metros de ancho, carpeta asfáltica de 2”, sub base de 20 cm, base de 20 cm y un mejoramiento de sub rasante de 20 cm según detalle de planos. Las bermas laterales serán con concreto simple f’c= 175 kg/cm2 de 1.50 y 1.60 metros de ancho; base de afirmado de 0.10m según detalle en planos. Finalmente, en el estudio de mecánica del suelo, se recomienda utilizar agregados de las canteras estudiadas para la estructura del pavimento; los materiales que se utilizarán deberán tener las cualidades físicas requeridas para cumplir con lo mencionado. El estudio mejorará la calidad de vida de los habitantes, garantizando vías seguras y condiciones adecuadas de tránsito en las calles.

"Design of the flexible pavement of the 03 and 04 blocks of Jr. Pajatén, Banda de Shilcayo - San Martín district" aimed to improve the road infrastructure of the Pajaten C-03 and C-04 shreds. The investigation contemplates the construction of tracks at the level of flexible pavement, side berms, expansion of planter hammers (reinforced concrete curbs, planted with grass and seedlings) A design has been chosen considering the characteristics of the foundation soil, the services that the road will offer and the fact that that most of the streets of the district have flexible pavements. According to the detailed plan, the pavement will be flexible, 6.6 meters wide, 2" asphalt layer, 20 cm subbase, 20 cm base and an improvement of sub grade of 20 cm according to detail of plans. The side berms will be with simple concrete f'c= 175 kg/cm2 of 1.50 and 1.60 meters wide; affirmation base of 0.10m according to detail in plans. Finally, in the study of mechanics of the soil, it is recommended to use aggregates from the quarries studied for the pavement structure; the materials to be used must have the physical qualities required to comply with the aforementioned. The study will improve the quality of life of the inhabitants, guaranteeing safe roads and adequate traffic conditions on the streets.